Ауди

Дебют в Детройте: на международном автосалоне North American International Automobile Show 2009 Ауди AG представила концепт-кар Ауди Sportback concept. Благодаря последовательному развитию типичных для марки стилистических элементов, этот 5-дверный автомобиль позволяет заглянуть в будущее автомобильного дизайна. Характерными чертами этого подчеркнуто прогрессивного концепта автомобиля бизнес-класса стали: силуэт, напоминающий купе, увеличенная задняя подъемная дверь и размеры Читать дальше »

Дизайн
Дизайн Ауди Sportback concept отличает монолитная четкость силуэта с минимальным количеством деталей. Силуэт крыши, плечевая линия и пороги кажутся нарисованными каждый одним росчерком. Полоска окон четырехдверного купе с безрамочными стеклами сделана подчеркнуто узкой. Мягкие формы крыльев над большими 21-дюймовыми колесами с 10-спицевыми дисками подчеркивают точно выверенный профиль.

Ауди Sportback concept
Особый акцент сделан Читать дальше »

Двигатель и трансмиссия
Для Ауди Sportback concept инженеры компании выбрали самый экологически чистый дизельный двигатель в мире, соответствующий классу автомобиля. Это 6-цилиндровый 3.0 TDI clean diesel с системой эффективного снижения выбросов оксидов азота. Инженеры-разработчики дизельных двигателей Ауди использовали для самого последнего поколения двигателей TDI целый комплекс инновационных разработок: система впрыска Common Rail с пьезофорсунками обеспечивает давление Читать дальше »

Динамика движения
Базовый дизайн и многочисленные компоненты шасси Ауди Sportback concept позаимствованы у самого молодого и успешного семейства марки - серий A4 / A5, отличающихся прекрасной динамикой. Конструкция подвески удачно сочетает точность и динамику с высокой устойчивостью и стабильностью. Разработчики максимально улучшили характеристики подвески, рулевого механизма, и тормозов. Применение многочисленных легкосплавных материалов позволило снизить неподрессоренные Читать дальше »

Ауди включает следующую передачу своей топ-модели! Не так давно выпущенная в сегменте мощных спортивных автомобилей новинка R8 сразу вышла в лидеры, и вслед за ней стартует R8 V10. Его десятицилиндровый двигатель объёмом 5,2 литра развивает мощность в 386 кВт (525 л.с.), а крутящий момент достигает 530 Нм. Благодаря столь высоким техническим характеристикам езда на таком автомобиле просто захватывает дух. Завоеванию автомобилем  R8 5.2 FSI quattro «поул-позишн» в борьбе Читать дальше »

Понижение центра тяжести для улучшения управляемости автомобиля.
К техническим тонкостям длинноходного 10-цилиндрового двигателя, относится система смазки с сухим картером, благодаря которой стало возможным обеспечить более низкое расположение силового агрегата. Широкий угол развала цилиндров, составляющий 90 градусов, также способствовал понижению центра тяжести. Картер отливается из высокопрочного алюминиевого сплава. Шатуны делаются методом ковки из стали, а поршни – Читать дальше »

44х56: идеальная развесовка по осям
Подвеска  Ауди R8 обеспечивает как отличные динамические характеристики, так и удивительный комфорт при езде на длинные расстояния. Мощный спортивный автомобиль моментально отзывается на любое движения руля. Он способен на экстремальное поперечное ускорение, доходящее до 1,2 g, и, при этом, демонстрирует надежную управляемость в любой ситуации. Его компоновочная схема, предусматривающая расположение двигателя перед задней осью, обеспечивает Читать дальше »

Завершенность линий, элегантный контур крыши… Это типичный Ауди
Ауди R8 5.2 FSI очень гармоничен. Мускулистые формы, широкие «колодцы» арок колес... Каждая деталь дизайна подчеркивает мощь машины. Для дизайнеров Ауди характерна точнейшая работа над линиями экстерьера. Непрерывный контур, словно след от грифеля карандаша, соединяет в единое целое переднюю часть, арки колёс, борта стенки кузова и заднюю часть автомобиля. Выдвинутая вперёд кабина «выдает» компоновку, указывая Читать дальше »

Ауди – образец для подражания в соотношении веса кузова и его жёсткости
Кузов спортивного автомобиля должен быть особенно легким и жёстким, и компания Ауди полностью выполняет эти требования. При изготовлении рамы из алюминия здесь используется технология Ауди Space Frame (ASF). Остов кузова модели R8 V10, в который интегрирован подрамник двигателя из сверхлёгкого магния, весит всего 210 килограммов. Это лучший показатель в сегменте спортивных автомобилей по соотношению Читать дальше »

Шпионы засекли полноприводный вариант Ауди A4 на тестах в условиях севера. Под капотом ожидается бензиновый мотор 2.0 TFSI мощностью 211л.c., топовый FSI 3.2L мощностью 265 л.c. и дизели TDI - 170 (2.0L) и 240 л.c. (3.0L) Мировая премьера состоится в рамках автосалона в Женеве, а продажи начнутся летом 2009 года.


  Опубликовано 29.01.09 09:46 Читать дальше »